A Câmara de Tomar e quatro das freguesias do concelho tiveram na semana passada a garantia da Refer e do consórcio responsável pela construção da Linha do Norte, no troço Entroncamento/Albergaria-dos-Doze, que as estradas danificadas pela passagem dos camiões irão ser reconstruídas, com a realização de novas fundações.Há já alguns meses que várias estradas e caminhos das freguesias de Beselga, Madalena, Paialvo e Sabacheira se tornaram quase intransitáveis devido à passagem diária de camiões carregados de pedra, areia, brita e betão. Boa parte da sinalização vertical foi arrancada e algumas pontes estão no limite, em termos de conservação.Uma situação que tem gerado muita polémica na população, com os presidentes de junta a levarem por tabela e a fazerem chegar esse descontentamento ao presidente do município.Perante a inutilidade da sinalização colocada recentemente pela autarquia, uma vez que os condutores dos camiões têm “fechado os olhos” à proibição de circulação de veículos com mais de 12 toneladas, o município decidiu tomar medidas mais drásticas.Numa reunião efectuada na semana passada, com responsáveis da Refer, do consórcio que está a requalificar a linha e presidentes das quatro freguesias, a Câmara de Tomar afirmou já não querer só a pavimentação das estradas. Pretende que elas sejam reconstruídas nas suas fundações e passou essa responsabilidade para a Refer.Uma exigência aceite pela dona da obra. Na reunião, a Refer e o consórcio construtor assumiram que após a conclusão do novo troço, prevista para o Verão, as estradas, caminhos e pontes danificadas no decorrer da obra serão por si reconstruídas – fundações e preparação de solos - comprometendo-se o município a pavimentá-las.A Refer e o consórcio construtor assumiram ainda o compromisso de, para já, arranjarem minimamente as estradas danificadas, de modo a torná-las transitáveis para a normal circulação automóvel.Apesar do compromisso ser ainda verbal, o município de Tomar quer passá-lo para o papel numa próxima reunião entre as partes envolvidas na questão, que será concretizada após o levantamento exaustivo do número de estradas e pontos danificadas nas quatro freguesias que são atravessadas pela Linha ferroviária do Norte. As contas ainda não estão feitas mas tudo indica que o consórcio responsável pela requalificação da linha terá de reconstruir mais de uma dezenas de estradas e caminhos municipais no concelho de Tomar.