A nova geração do popular crossover da marca alemã BMW – o X3 – chega ao mercado português no dia 25 de Novembro, com preços entre os 53 mil e os 66 mil euros. Numa fase inicial o novo X3 vai estar equipado apenas com duas motorizações a gasolina, extremamente penalizadoras no mercado português em termos de emissões poluentes e consumos, o xDrive28i e o xDrive35i. Além destas motorizações a marca da Baviera oferece também um diesel de 184 cavalos. Este novo X3 é a evolução do antigo modelo, que conheceu bastante popularidade em Portugal. Apesar da marca alemã prometer um automóvel versátil capaz de enfrentar os rigores do campo a verdade é que o X3 volta a ter apenas duas rodas motrizes, o que condicionará o seu uso fora da estrada. Com uma vocação mais familiar o modelo apresenta-se mais comprido, alto e largo, com mais 29mm de largura, 83 mm de comprimento e 40mm de altura, perdendo apenas um centímetro para o primeiro X5 da BMW. A marca alemã promete uma bagageira com capacidade para 500 litros (um acréscimo de 20 litros face à actual geração) e o novo X3 pesa menos 25 quilos que o modelo anterior. Quando a gama X3 estiver completa, em 2011, a BMW promete ter à disposição dos condutores os já conhecidos turbodiesel de 2 litros com 184 e 204 cavalos, o 3 litros de 245 cv e o bloco de 3 litros a gasolina com 272 e 306 cavalos. No próximo ano a marca alemã vai reforçar a gama de motores com o híbrido “ActiveHybrid”. A caixa automática de oito velocidades será de série em todas as motorizações. O novo X3 contará com o já habitual “Start & Stop” que desliga o motor sempre que o carro se imobiliza, permitindo reduzir consumos e emissões. O novo modelo alemão é fabricado na Carolina do Sul (Estados Unidos da América), de onde segue para a Europa para ser vendido.