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Comboio Presidencial Português está apto a circular em viagens turísticas

Comboio Presidencial Português está apto a circular em viagens turísticas

Restauro custou um milhão e a primeira viagem foi de Lisboa ao Entroncamento
Edição de 18.12.2013 | Sociedade
O Comboio Presidencial que circulou em viagens oficiais, entre 1910 e 1970, voltou a circular na quinta-feira, 12 de Dezembro, entre Lisboa (Santa Apolónia) e o Entroncamento, transportando convidados, entre os quais o Secretário de Estado dos Transportes, Sérgio Monteiro, e poderá vir a ser utilizado, futuramente, em viagens turísticas. O comboio inclui o salão do chefe de Estado, o salão restaurante, o salão dos ministros e o da comunicação social, ou seja, todas as carruagens que compunham o comboio presidencial que os chefes de Estado utilizavam para deslocações no país.Com co-financiamento QREN - Programa Mais Centro e apoio financeiro do PIT - Programa de Intervenção no Turismo, do Turismo de Portugal, o projecto de restauro dos seis veículos que compõem o comboio foi feito por iniciativa da Fundação Museu Nacional Ferroviário, com a participação do seu Serviço de Conservação e Restauro, no Parque Oficinal do Norte da EMEF - de Manutenção de Equipamento Ferroviário.Segundo uma nota de imprensa do Museu, “Para além da revisão estrutural, procedeu-se à conservação e restauro de todo o património integrado, nomeadamente, ao nível da reconstituição dos interiores e da reintegração de revestimentos e equipamentos, a par da reprodução de alguns objectos em falta, em função de modelos existentes na década de 70, que coincide com o período final do uso do Comboio Presidencial enquanto tal”.Para o presidente da Fundação Museu Nacional Ferroviário, Jaime Ramos, o Comboio Presidencial Português é um dos ex-líbris do museu e ficará em exposição numa das naves de instalações da CP desactivadas, que estão a ser objecto de obras, no Entroncamento.
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