Este investimento já devia ter sido feito há muito mais tempo. Estive a ver alguma documentação do concurso e fiquei com a sensação que o objectivo principal é aumentar a velocidade a que circulam os comboios sem paragem na Estação do Entroncamento. Actualmente têm que reduzir para 60 km por hora e com os novos carris e travessas em betão a velocidade pode subir para os 100 quilómetros por hora. Não quero ser pessimista mas não me admirava nada que mais comboios rápidos deixassem de parar ali.Manuel Nogueira Alves Os sindicatos e comissões de trabalhadores fizeram alguns cortes da circulação na Estação do Entroncamento durante o ano passado mas curiosamente não ouvi nenhuma observação relativa à situação de degradação das linhas. Se estavam a reclamar contra a retirada de viagens gratuitas podiam ter aproveitado para reclamar viagens gratuitas em linhas com segurança e não em linhas degradadas com carris assentes em travessas podres. Só faço este comentário porque os sindicalistas não se cansam de dizer durante as greves do caminho de ferro que também estão a defender os interesses dos passageiros e eu nunca acreditei nisso.Gregório Carrondo Monteiro