O modelo é o grande investimento da marca de origem coreana controlada pela General Motors, que está a apostar num segmento que representa cerca de 50 por cento da venda de veículos em Portugal.O Daewoo Kalos apresenta-se como a mistura bem conseguida das características de um veículo compacto com as de um monovolume. Com cinco versões, duas motorizações e um estilo a cargo do fundador da Italdesign, Giorgetto Giugiaro, o carro apresenta-se como uma opção a ter conta. Trata-se de um utilitário (Segmento B) bonito, atraente, com grande habitabilidade (1,67 metros de largura), dispondo de uma relação preço-qualidade difícil de encontrar no mercado automóvel. O motor de 1200 centímetros cúbicos debita 72 cavalos de potência nas versões S, SE e S Fun, a partir de dez mil euros. O nível de equipamento de base compreende direcção assistida, fecho centralizado das portas, volante regulável, air-bag para o condutor, rádio e imobilizador. A versão 1.4, de 94 cavalos, designada de SX, apresenta outros argumentos de série, como o ABS, ar condicionado e air-bags frontais e laterais. Apelativa é ainda a garantia de três anos dada pela marca ou aos 100 mil quilómetros.Nuno e Rui da Luz, responsáveis do concessionário, mostram-se confiantes no sucesso comercial do lançamento e salientam as mais valias que jovens casais e não tão jovens poderão encontrar neste carro, quando comparado com outras opções no mercado. O MIRANTE teve a oportunidade de dar uma “voltinha” no Kalos e, numa primeira impressão, gostou especialmente da suavidade da caixa de velocidades, insonorização e espaço interior, além do design agradável.