Imaginar quase 170 “incontroláveis” decibéis dentro de um Seat Marbella é difícil, mas não impossível. Pelo menos para a SiloCar, casa de tunning e Car Audio de Alcabideche, Cascais. A empresa dedica-se à transformação de viaturas há quatro anos, altura em que foi criada. A empresa, que esteve presente na Tun’Auto – Exposição Nacional de Tuning, que decorreu em Santarém nos dias 12 e 13, tem por objectivo melhorar a performance dos automóveis a nível estético, de som, travões e motor. Isto para quem quer andar na estrada a fazer ouvir um bom equipamento de som ou a fazer soar o roncar do motor.No que respeita a competição, a SiloCar já foi campeã nacional nas modalidades de Sound Quality e DB Drag. “A primeira consiste em reproduzir o som mais puro, definido e de qualidade que se consiga instalar num carro, enquanto na segunda se tenta alcançar o maior nível de pressão sonora possível dentro de um automóvel”, explicou o gerente da empresa, Lucílio Bento, conhecido por “Silo”. O Seat Marbella exposto na Tun’Auto conseguiu o recorde de 169,2 decibéis, na modalidade de DB Drag, após um significativo reforço da sua estrutura. Destaque também para o volante feito de grossas correntes.Ao lado do pequeno carro, uma pick-up de caixa aberta debitava um som poderoso a cargo da tecnologia Hertz, uma marca considerada mais acessível, mas de grande qualidade. A outra aposta da SiloCar é a DLS, uma marca com material mais caro, mas “das melhores do mercado”, assegura Lucílio Bento. O gerente da SiloCar defendeu a realização de mais eventos de tunning em Portugal, dando o exemplo do furor que a Tun’Auto consegue alcançar.