A direcção centro da Associação Nacional de Transportadores Públicos Rodoviários de Mercadorias (ANTRAM) defende a suspensão de portagens para camiões com mais de 20 toneladas na A23 e A25 até que seja encontrada uma alternativa ao IP3. “O que aceitamos e seria de bom senso da parte da Estradas de Portugal e dos nossos políticos seria isentar-nos a totalidade [das portagens] entre Albergaria-a-Velha e Mangualde [auto-estrada A25] e entre Torres Novas e a Guarda [na A23]”, defende António Gomes de Sousa, responsável daquela associação. António Gomes de Sousa critica o anúncio feito “em cima da hora”, de que um troço do IP3 está interdito a veículos com mais de 20 toneladas desde segunda-feira e até final de 2014 porque a ponte da Foz do Dão está com problemas estruturais e vai ser substituída. Em alternativa, a EP propõe aos camionistas um percurso de longo curso, pelas auto-estradas A1 e A25, e outro por estradas nacionais. Para compensar os que o façam a EP acordou com as concessionárias daquelas auto-estradas prolongar o desconto de 25 por cento para as classes 3 e 4 [onde se inserem os camiões TIR] do período nocturno para o período diurno.