Mais uma vez se prova a necessidade da construção de variantes às várias localidades atravessadas pela EN 118 visto que não há dinheiro para construírem o IC3 planeado há mais de 20 anos. Se o camião fosse carregado com resíduos perigosos, a caminho do Cirver (Centro Integrado de Recuperação, Valorização e Eliminação de Resíduos Perigosos) na Carregueira, quais seriam as consequências para as pessoas e para o ambiente? E um caso desses pode vir a acontecer um dia destes. Como diz o povo, tantas vezes vai o cântaro à fonte que um dia fica lá a asa. Há riscos que se correm desnecessária ou irresponsavelmente, por culpa de alguém. Carlos Manuel Rodrigues Pinheiro