O troço da A23 - Auto-estrada da Beira Interior, entre o nó da A1 em Torres Novas e Abrantes, actualmente gerido pela Estradas de Portugal, vai passar para as mãos de privados. A notícia foi avançada pelo jornal Económico que diz que, segundo um parecer técnico da UTAO - Unidade Técnica de Apoio Orçamental, o lançamento daquela concessão pode render ao Estado cerca de 65 milhões de euros. Segundo o mesmo jornal, que cita uma fonte não identificada da Estradas de Portugal, os resultados do concurso público internacional que irá ser lançado, só deverão ser conhecidos no segundo semestre deste ano.No troço de 37 quilómetros da A23, que liga a A1, na zona de Torres Novas, a Abrantes, existem três pórticos electrónicos de cobrança de portagens, desde 8 de Dezembro de 2011. No ano passado, o tráfego médio diário naquele percurso foi de 12.800 veículos. Os restantes 178 quilómetros da A23, entre Abrantes e Guarda, estão actualmente concessionados à empresa Scutvias.Na altura da introdução das portagens nas SCUT (Sem Custo para os Utilizadores), um dos argumentos dos que se opunham à ideia de portajar a A23 no troço entre Torres Novas e Abrantes, era o facto de o mesmo ser da Estradas de Portugal, não estando concessionado a privados.