Está agendado para a primeira semana de Dezembro a apresentação ao público do novo Stratos, um dos carros de sonho da maioria dos condutores. O modelo de produção limitada é inspirado no lendário modelo da Lancia que dominou o mundial de ralis na década de 70. A apresentação do modelo está marcada para o circuito francês de Paul Ricard e tem sido bastante antecipada entre os analistas do sector automóvel. O novo Stratos nasce da paixão de um empresário alemão – Michael Stoschek – apaixonado pelo mítico Lancia Stratos. O novo modelo é uma reinterpretação moderna do Stratos e é para já um exemplar único, que poderá vir a entrar em produção caso a procura torne o processo rentável. O carro foi desenvolvido em conjunto com o estudio de design italiano Pininfarina a pedido do próprio Michael Stoschek, que é proprietário da Brose KG, uma firma especializada em componentes para a indústria automóvel. O modelo tem muitos elementos em fibra de carbono, pesa 1200 kg e foi desenhado com o contributo de Jason Castriota, um antigo mestre do lápis da Pininfarina e pelo estudio Stile Bertone, que hoje lidera o design da Saab. O novo Stratos herda toda a mecânica do Ferrari 430 Scuderia, a começar pela própria plataforma, passando pelo motor V8 de 4,3 litros que debita uns tenebrosos 500 cavalos de potência. O Stratos é servido com uma caixa sequencial de seis velocidades. O piloto português Tiago Monteiro – o único a subir ao pódio de uma corrida de Fórmula Um, em 2005 - tem sido o rosto que tem conduzido e testado o novo Stratos. As especificações técnicas apenas serão divulgadas por ocasião da apresentação oficial mas diversos analistas garantem que o novo modelo, a entrar em produção, custará mais de 200 mil euros.