Os eleitos da Assembleia Municipal de Vila Franca de Xira aprovaram na última semana, por maioria, – com a abstenção do Bloco de Esquerda – uma proposta que rejeita a passagem no concelho, através da desactivada conduta de água do Alviela, de um novo oleoduto de abastecimento ao aeroporto de Lisboa.
A proposta foi apresentada pela bancada da coligação Mais, liderada pelo PSD, que é a favor da construção do oleoduto mas apenas se for afastada das malhas urbanas. Recorde-se que o canal do Alviela, que em tempos foi a principal fonte de fornecimento de água potável à cidade de Lisboa, atravessa o concelho vilafranquense em zonas densamente habitadas, numas zonas a descoberto e noutras enterrado debaixo de jardins e áreas comuns.
“O traçado da conduta passa no centro das principais cidades do concelho. São zonas altamente povoadas, com fracos acessos rodoviários e que, em caso de catástrofe, não seriam suficientes para acudir à população”, refere a proposta agora aprovada. Oleoduto sim, mas longe das populações, é a palavra de ordem concertada entre as bancadas que aprovaram o documento.
Em 1995 já tinha sido concretizado um primeiro projecto de ligar, através de conduta, o centro logístico de combustíveis de Aveiras de Cima ao aeroporto da Portela mas o Estudo de Impacte Ambiental acabou chumbado devido, entre outros considerandos, ao risco existente para as populações e os múltiplos impactos ambientais causados nas faixas de exclusão necessárias para a sua passagem.
O anúncio da adaptação do canal do Alviela para permitir abastecimento de combustíveis foi feito em Maio de 2019 e a obra deverá estar pronta no primeiro semestre de 2021 com um custo estimado a rondar os 40 milhões de euros.
A solução, como O MIRANTE já tinha noticiado, não tem agradado aos autarcas e alguns moradores porque isso ditará a passagem de milhões de litros de combustível Jet A1 pelo interior das malhas urbanas de localidades como Alverca, Forte da Casa e Póvoa de Santa Iria. Só no Forte da Casa e na Póvoa residem mais de 40 mil pessoas.
O presidente da Câmara de Vila Franca de Xira, Alberto Mesquita, também já avisou o Governo para ter calma porque “já passam acessibilidades a mais” em Vila Franca de Xira e diz que o melhor era o seu concelho começar a preparar-se para cobrar portagens por todas as acessibilidades que tem de ceder a Lisboa.
“A passagem do oleoduto no nosso território não será uma coisa interessante”, assume o autarca. E diz mesmo que deverá haver técnicas que tranquilizem a comunidade face aos riscos inerentes de uma estrutura deste tipo. “Se pudesse passar mais ao lado era bom. Teremos de ver como esta situação irá evoluir”, avisa.