A Transportes Metropolitanos de Lisboa (TML) apresentou publicamente a plataforma GO, uma ferramenta tecnológica desenvolvida internamente para apoiar o planeamento, a gestão operacional e a monitorização dos transportes públicos. O objectivo é responder às necessidades das autoridades de transporte e dos operadores, permitindo uma gestão mais eficiente, integrada e orientada por dados.
Entre as funcionalidades da plataforma GO destacam-se o planeamento e a gestão da oferta de transporte, com monitorização em tempo real. É também possível consultar os percursos, os horários e o número de passageiros que se encontram numa determinada viagem, por exemplo. Na prática, a plataforma passa a responder a questões como a evolução da procura, o desempenho da operação ou o impacto que medidas como a criação de faixas BUS têm na redução das emissões de dióxido de carbono, “apoiando decisões de gestão baseadas em dados”.
O presidente do conselho de administração da TML, Carlos Humberto, admitiu que esta ferramenta pode vir a ser disponibilizada a outras entidades, estando ainda por estudar em que moldes. “Já estamos a trabalhar com diferentes comunidades intermunicipais, com os Transportes Metropolitanos do Porto, com outras entidades e com a Região Autónoma da Madeira para a eventual utilização do GO”, adiantou.
Carlos Humberto sublinhou que, ainda este ano, a aplicação Navegante vai ganhar novas funcionalidades, como um planeador de viagens. Neste momento estão ainda a ser desenvolvidos estudos para uma melhor gestão dos interfaces, sendo urgente criar mais acessibilidade, conforto e segurança, acrescentou o responsável.
O presidente da Câmara de Lisboa, Carlos Moedas (PSD), que também interveio na cerimónia, considerou que a plataforma representa “um instrumento essencial para as políticas públicas”, defendendo uma visão metropolitana dos transportes. O ministro das Infraestruturas e Habitação, Miguel Pinto Luz, que tinha presença prevista na cerimónia, acabou por faltar, alegando compromissos inadiáveis de última hora.

Segunda geração de contratos para acompanhar novas infraestruturas de transporte
Carlos Humberto adiantou a O MIRANTE que a Transportes Metropolitanos de Lisboa (TML) está a preparar a segunda geração de contratos da Carris Metropolitana, que deverá prever a adaptação da rede de autocarros às grandes infraestruturas de transporte previstas para a Área Metropolitana de Lisboa, como a quadruplicação da Linha do Norte, a alta velocidade ferroviária e o novo aeroporto. Segundo o responsável, a mobilidade “está em permanente actualização” e exige uma adaptação constante da rede de transportes públicos.
Carlos Humberto explicou que a TML pretende lançar o concurso para a segunda geração de contratos, “na melhor das hipóteses”, até ao final do próximo ano, de forma a que estes já contemplem a entrada em funcionamento das novas infraestruturas. Adiantou ainda que a procura pelos serviços da Carris Metropolitana continua a crescer. Depois de um aumento de cerca de 23% em 2024 e de 11,5% em 2025, a empresa estima um crescimento entre 8% e 9% durante este ano.
“O aumento da oferta vai continuar em todos os concelhos. Em alguns casos precisamos de viaturas articuladas. Noutros casos, precisamos de mini-autocarros. Isto não estava previsto no início da operação. Vamos fazer pequenas adaptações, mas isso só se pode mudar radicalmente na segunda geração de contratos. Outro exemplo é o chamado transporte flexível”, explicou o presidente da TML.