A empresa pública Infraestruturas de Portugal (IP) iniciou no dia 15 de Julho as obras na Estrada Nacional 3 (EN3), em Azambuja. Os trabalhos vão decorrer no troço entre Vila Nova da Rainha e Espadanal, numa extensão de cerca de 700 metros, e têm como principal objectivo o reforço da melhoria da segurança rodoviária com a reformulação da geometria do traçado existente, através da construção de duas rotundas - nos quilómetros 5,7 e 6,4 - e introdução de um separador central entre as mesmas.
Será também efectuada uma reabilitação funcional do pavimento, do sistema de iluminação, melhoria/reposição do sistema de sinalização vertical/horizontal e de orientação, melhoria/reposição dos equipamentos de segurança e balizagem e reposição dos dispositivos retrorefletores complementares. “Com um investimento associado de 2,1 milhões de euros e um prazo de execução de 300 dias, a intervenção tem como objectivo a melhoria das condições de visibilidade e de circulação neste troço da EN3, minimizando os níveis de sinistralidade e potenciando um ambiente mais funcional e seguro para os seus utilizadores”, diz a IP.
As obras implicam restrições à circulação rodoviária que serão posteriormente divulgadas pela empresa. Recorde-se que os autarcas de Azambuja já tinham manifestado preocupações com as condicionantes à circulação de trânsito tendo em conta os milhares de veículos pesados que diariamente ali transitam por ser uma zona com forte actividade logística. A O MIRANTE o presidente da Câmara de Azambuja, Silvino Lúcio, tinha dito que apresentou algumas medidas de mitigação à IP, mas que uma delas já tinha sido descartada que era as obras decorrerem durante a noite.
Autarcas preocupados com repercussão das obras
Tal como O MIRANTE já deu nota, os autarcas de Azambuja estão preocupados com as condicionantes à circulação de trânsito que as obras na Estrada Nacional 3 vão causar aos automobilistas, meios de socorro e aos milhares de veículos pesados que diariamente ali transitam por ser uma zona com forte actividade logística. Nesse sentido, afirmou a O MIRANTE o presidente da Câmara de Azambuja, Silvino Lúcio, foram apresentadas algumas medidas de mitigação à Infraestruturas de Portugal (IP), empresa pública responsável pela empreitada, mas pelo menos uma delas já foi descartada. Segundo o autarca socialista, foi solicitada à IP a realização dos trabalhos em período nocturno para evitar o engarrafamento durante o dia, mas tal medida não foi aceite.
Também o presidente da Junta de Azambuja, André Salema, demonstrou a sua preocupação em assembleia de freguesia, sobretudo por os trabalhos decorrerem em período diurno. A obra, afirmou, “irá trazer grandes transtornos” e vai levantar problemas e preocupações não só ao nível da circulação de veículos pesados da logística como para os automobilistas que diariamente se servem daquela estrada para ir para os seus empregos e, ainda, transporte de vítimas para o Hospital de Vila Franca de Xira.
O autarca da freguesia adiantou que teve o cuidado de enviar para a câmara um conjunto de medidas que o executivo considera importantes para mitigar os contratempos previstos, entre outras, a instalação de painéis de aviso na auto-estrada do Norte (A1) a informar dos constrangimentos e a informar das duas saídas para Azambuja - uma em Aveiras de Cima que não é afectada pelas obras e outra no Carregado que obriga a fazer esse troço da EN3 até Azambuja. Medidas que Silvino Lúcio garante a O MIRANTE ter enviado para a IP.