O Governo foi sensível às queixas de Vila Franca de Xira sobre o aumento excessivo do ruído provocado pelos aviões desde Maio, quando a empresa de navegação aérea NAV gastou dois milhões de euros para introduzir alterações nas rotas de descolagem e aterragem do aeroporto de Lisboa que têm gerado queixas na comunidade e prometeu que vai mandar a empresa estudar rapidamente alternativas ao sistema.
Alternativas essas que, prometeu o Ministro das Infraestruturas, Miguel Pinto Luz ao autarca de VFX, têm como objectivo reduzir o ruído e os impactos que a população tem sentido e que lhe foram transmitidos na primeira pessoa no final da semana passada pelo presidente do município, Fernando Paulo Ferreira, em reunião à porta fechada.
O governante prometeu rapidamente instruir a NAV para estudar alternativas no mais curto espaço de tempo que revertam o sistema criado em Maio mas da reunião não saiu ainda um prazo expectável para a sua conclusão.
Além da reunião com o governante o município já tinha participado também na consulta pública que esteve a decorrer sobre o Plano de Acção de Ruído 2024-2029 do aeroporto Humberto Delgado, promovido pela ANA - Aeroportos de Portugal. Nele, segundo Fernando Paulo Ferreira, o município pronunciou-se considerando que o concelho deve estar considerado no plano. “Fazer um plano de ruído do aeroporto e não considerar VFX é um erro técnico crasso e deve ser corrigido”, vinca o autarca. Na mesma exposição o município vincou a necessidade de alterar as rotas do sistema colocado em vigor pela NAV em Maio. Essa alteração das rotas, recorde-se, fez disparar as queixas sobre o ruído dos aviões no concelho, em particular nas localidades situadas a sul, como Vialonga, Póvoa de Santa Iria, Forte da Casa e Alverca. Mais de 1.900 pessoas já assinaram uma petição online pedindo a reversão da medida e também os autarcas das freguesias já vieram criticar a situação, considerando que veio piorar a qualidade de vida dos residentes. A associação ambientalista Zero já veio pedir que se acabem pelo menos com os voos nocturnos sobre o concelho e o presidente da câmara também já reuniu com o presidente da NAV, Pedro Ângelo, sobre o assunto mas de onde saiu uma mão cheia de nada, com o responsável da NAV a empurrar a decisão para a tutela governamental, que agora foi ao encontro das pretensões de Vila Franca de Xira.