A localização do futuro centro intermodal de Santarém foi validada pela empresa pública Infraestruturas de Portugal (IP), revelou o presidente da Câmara de Santarém, João Leite (PSD), nas redes sociais. O empreendimento está previsto para uma zona próxima do Retail Park da cidade e, segundo o autarca, vai incorporar três grandes vertentes de mobilidade: a ferroviária, a rodoviária (autocarros) e, de forma pioneira em Portugal, o primeiro vertiporto do país - infraestrutura destinada à descolagem e aterragem de aeronaves de mobilidade vertical.

“A IP já validou o lugar proposto pela autarquia, tendo ao todo analisado 3 possibilidades de localização, segue-se fase de estudos e posteriormente projetos”, partilhou o autarca. O projecto é o principal destaque dos avanços registados na execução do Plano de Mobilidade Urbana Sustentável (PMUS), indicou João Leite, na sequência de uma reunião com a secretária de Estado da Mobilidade, Cristina Pinto Dias, e a presidente da Comissão de Coordenação e Desenvolvimento Regional (CCDR) de Lisboa e Vale do Tejo, Teresa Almeida.

Segundo um comunicado publicado nas redes sociais, o presidente de câmara afirma que o novo intermodal tem vindo a ser desenvolvido “ao longo dos últimos meses” em articulação com o Governo e a IP, sendo considerado um projecto “transformador” para Santarém e para a região.

A autarquia sustenta que a importância do projeto é reforçada pelo aumento da utilização de transportes públicos, referindo dados partilhados pelo Governo que colocam Santarém como o quinto concelho do país com mais utilizadores do Passe Verde.

Além do intermodal, na reunião foi feito um ponto de situação da execução do PMUS, com particular foco "na captação de financiamento para concretizar medidas estratégicas, nomeadamente a melhoria das ligações entre o planalto e as zonas baixas da cidade". Entre estas, destaca-se a ligação entre São Domingos e o Miradouro da Rafoa, que passou a ser considerada "de prioridade 1". O responsável anunciou ainda que deverá apresentar em breve, publicamente, o ponto de situação detalhado dos trabalhos desenvolvidos e o cronograma previsto para a concretização do projecto.

O Plano de Mobilidade Urbana de Santarém foi apresentado publicamente no dia 24 de Janeiro de 2025, no salão nobre da câmara municipal. O documento pretende transformar Santarém numa cidade mais amiga dos peões e desincentivar o uso do automóvel para pequenas deslocações urbanas. Entre as medidas preconizadas, estavam também a construção de um funicular entre o bairro de São Bento e a estação ferroviária na Ribeira de Santarém (entretanto descartado), a ampliação da área pedonal no centro histórico, mais ciclovias e requalificação da espinha dorsal do planalto, entre o Sacapeito e São Bento.