Sociedade | 06-07-2026 21:00

IP empurra para 2027 reparações das vias mais danificadas de Arruda dos Vinhos

IP empurra para 2027 reparações das vias mais danificadas de Arruda dos Vinhos

Câmara de Arruda dos Vinhos reuniu-se com responsáveis da Infraestruturas de Portugal para ficar a conhecer o cronograma do que vai ser feito e as notícias não são animadoras. Carlos Alves, presidente do município, promete continuar a pressionar aquele organismo público.

A Infraestruturas de Portugal (IP) já tem delineada a estratégia para reabilitar a rede rodoviária do concelho de Arruda dos Vinhos, fortemente afectada e em grande parte destruída pelas intempéries do último Inverno. O plano abrange intervenção num total de 11 ocorrências registadas na região, mas os condutores que utilizam as vias secundárias e os principais eixos de ligação terão de munir-se de uma dose extra de paciência nos próximos meses: as obras estruturais mais complexas e os troços com maior volume de tráfego degradado são precisamente os que vão demorar mais tempo a ficar reparados, avisou a IP, em reunião à porta fechada com o município na última semana.
No topo da lista das intervenções mais demoradas está a EN 248 (entre os km 15,7 e 25,2), inserida na Fase 2 de Conservação Correctiva da IP. Por se tratar de um agravamento de condições pré-existentes e não se enquadrar no regime de contratação especial, o projecto está ainda em fase de revisão para o lançamento de um concurso público geral. A IP prevê que a consignação da obra só aconteça entre o 4.º trimestre de 2026 e o 1.º trimestre de 2027.
Prazos igualmente extensos e contornos complexos marcam também várias empreitadas da Fase 3 dos trabalhos, focado na reconstrução das vias mais afectadas. A EN 248 (km 26,4 - Vila Franca de Xira), uma via com impacto muito acentuado em Arruda dos Vinhos, encontra-se interrompida. O projecto para uma reparação provisória está a ser concluído para avançar no 4.º trimestre de 2026, mas a solução definitiva ainda terá de passar por concurso público pelo regime geral. Já a EN115 (km 65) e a reparação do talude encontra-se num impasse burocrático. O projecto de execução está em curso, mas a obra depende de uma intervenção prévia do proprietário confinante, que terá de demolir construções abarracadas ilegais na crista do talude, num processo gerido em articulação com a autarquia.
Já para os troços onde a circulação está completamente cortada mas cujo processo avançará por ajuste directo, as perspectivas da IP são ligeiramente melhores, apontando para uma conclusão no 3.º trimestre de 2026. Nelas incluem-se os trabalhos na EN115, aos quilómetros 64, 65 e 67, com projectos já entregues e prevendo-se a consignação da empreitada a curto prazo.

Câmara promete pressionar
Na vertente oposta, os trabalhos de reacção imediata à emergência (conhecidos por fase 1) são os que estão mais avançados. No caso da EN 248-2 (km 3,1 e 3,5), a consignação da obra foi feita a 18 de Maio, contando com um prazo de execução de 120 dias para estar finalizada. Já a ocorrência na EN 248 (km 23,55) tem a sua previsão de resolução apontada para o 3.º trimestre de 2026.
O presidente do município, Carlos Alves (PS), ficou a conhecer o cronograma apresentado pela IP e pediu ao organismo estatal para que não deixe de ter Arruda dos Vinhos no topo da sua lista de prioridades, tendo exigido soluções céleres e estruturadas para as vias da tutela da IP.

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