A Câmara de Azambuja requereu uma reunião ao ministro das Infraestruturas, Miguel Pinto Luz, para discutir as consequências da proibição da circulação de veículos pesados na circular urbana do Cartaxo. Segundo o vice-presidente do município, a medida implementada pela Câmara do Cartaxo a 1 de Junho, terá aumentado a circulação no troço da Estrada Nacional 3 que atravessa Azambuja e agravado os custos das empresas instaladas no concelho. O pedido, avançou na última reunião pública do executivo, foi apresentado em conjunto com a associação que representa as empresas da zona, mas o encontro ainda não tem data marcada.

Para António José Matos, não faz sentido que os acessos aos nós da auto-estrada 1, em Aveiras de Cima e no Cartaxo continuem a depender, em grande parte, de estradas municipais. A autarquia pretende discutir medidas imediatas para reduzir os constrangimentos e soluções estruturais para melhorar os acessos rodoviários a médio e longo prazo.

A autarquia presidida por Silvino Lúcio (PS), recorde-se, já tinha avançado anteriormente em comunicado que o Estado e a Infraestruturas de Portugal “têm de assumir as suas responsabilidades e avançar, com urgência, para soluções estruturais há muito reivindicadas”, como a construção da alternativa à Estrada Nacional 3, a criação de uma rotunda em Vila Nova da Rainha e a concretização de um novo acesso à A1. A EN3, recorde-se, já era uma estrada com elevado tráfego de veículos pesados por acusa da plataforma logística instalada no concelho de Azambuja e, também, palco frequente de acidentes rodoviários. Antes da medida proibitiva do Cartaxo já circulavam em média 8.556 veículos por dia na EN3, entre Azambuja e o Carregado.