Carris Metropolitana quer ter frota totalmente eléctrica até 2030
37 Novos autocarros eléctricos vão operar também no concelho de Vila Franca de Xira, num investimento de 16 milhões de euros. Presidente da TML, Carlos Humberto, avisa que muitos terminais, sobretudo na cidade de Lisboa, já não são suficientes para responder às necessidades.
O concelho de Vila Franca de Xira é um dos que, desde ontem, 15 de Outubro, passou a ter novos autocarros eléctricos em circulação da Carris Metropolitana. A Transportes Metropolitanos de Lisboa (TML) apresentou uma nova frota de 37 autocarros totalmente eléctricos nas instalações da Rodoviária de Lisboa em Santa Iria da Azóia, concelho de Loures. É um investimento de 16 milhões de euros.
Estes 37 novos autocarros, de origem chinesa e com autonomias entre os 300 e os 400 km, vão estar ao serviço dos municípios de Loures, Mafra, Odivelas e Vila Franca de Xira. Nem todos os autocarros a circular vão ser eléctricos mas uma boa parte das carreiras dos centros urbanos vai começar a ser assegurada por estes novos veículos sem emissões da TML. É a segunda fase no processo de electrificação da operação da Rodoviária de Lisboa, que passa a contar com 77 veículos eléctricos em circulação, correspondentes a 14,5% da frota afecta à Área 2 que serve a zona norte da Área Metropolitana de Lisboa.
Segundo Carlos Humberto, presidente da TML, só no último ano na área onde se insere VFX a empresa transportou 63,4 milhões de passageiros.
* Notícia desenvolvida na edição impressa de O MIRANTE


