A Rota da Samorena começou a circular em Outubro entre Samora Correia e Porto Alto, através de um miniautocarro 100% eléctrico que vai percorrer 24 pontos de interesse, constituindo uma das principais medidas da nova estratégia de mobilidade apresentada pelo Município de Benavente. A nova linha circular terá um tempo previsto de 29 minutos por circuito e funcionará, nos dias úteis, entre as 07h30 e as 19h30, realizando 15 circuitos diários. O transporte será gratuito para crianças e jovens até aos 23 anos e para a população com mais de 65 anos. Para a restante faixa etária, o preço será de um ou dois euros.
O percurso foi desenhado para aproximar zonas residenciais de serviços e equipamentos utilizados no quotidiano. Entre os 24 pontos abrangidos encontram-se a Unidade de Saúde Familiar de Samora Correia, escolas e jardins-de-infância, creches, a Universidade Sénior do Porto Alto, supermercados, o Mercado Municipal, o Centro Cultural de Samora Correia, as piscinas municipais, o Parque Ruy Luís Gomes, o cemitério, o Pavilhão da ARCAS e os Bombeiros Voluntários de Samora Correia. A autarquia aponta o transporte escolar, a mobilidade da população sénior e a criação de uma alternativa à utilização do automóvel dentro da cidade como alguns dos objectivos da nova circular.

Estacionamento com 26 bolsas para criar 1.727 lugares
O estacionamento é outro dos eixos da estratégia. Estão previstas 26 novas bolsas em Samora Correia e Porto Alto, com capacidade global para 1.727 lugares, destinadas sobretudo às zonas onde existe maior procura. As primeiras intervenções previstas são no Bairro do Arneiro dos Corvos e junto à Paróquia do Porto Alto, que deverão avançar ainda este ano. A estratégia, segundo Jorge Paiva, presidente da Junta de Freguesia de Samora Correia, pretende reduzir a circulação de automóveis à procura de estacionamento e aumentar a oferta junto de áreas residenciais, comércio, escolas e serviços. Para Benavente está prevista uma segunda fase em 2027, com o estudo e o planeamento já em desenvolvimento.
O plano inclui também uma nova ligação de transporte público entre Samora Correia, Porto Alto e Alcochete, com passagem pelo Freeport. O percurso terá uma duração estimada de 35 minutos, com oito carreiras em cada sentido durante a semana e quatro ao fim-de-semana em cada sentido. O arranque está previsto para o início do segundo semestre escolar, ou seja, nos primeiros meses de 2027.
A intenção é criar uma ligação directa entre os distritos de Santarém e Setúbal e oferecer uma alternativa ao automóvel nas deslocações intermunicipais. O vereador com o pelouro da Mobilidade, Frederico Colaço Antunes, considerou durante a apresentação que a dependência das ligações através de Vila Franca de Xira constitui actualmente uma limitação para os residentes.

Passeios e passadeiras também entram no plano
Outra frente da estratégia passa pela mobilidade inclusiva. O município pretende fazer um levantamento da rede pedonal e de transportes para identificar obstáculos e definir intervenções destinadas a pessoas em cadeira de rodas, utilizadores de carrinhos de bebé, cidadãos com muletas ou andarilhos e população sénior. Entre as medidas apontadas estão passeios contínuos e com largura adequada, rebaixamento e melhoria de passadeiras, pavimentos mais regulares, remoção de obstáculos, sinalética, zonas de descanso e melhores condições de acesso às paragens de transporte público.
A presidente da Câmara de Benavente, Sónia Ferreira, defende que a estratégia pretende alterar o actual modelo de mobilidade em Samora Correia através do reforço do estacionamento e dos transportes públicos. “Estamos a resolver o que é urgente e a preparar reformas que sabemos serem necessárias. A partir de hoje Samora Correia vai começar a estar mais preparada para o futuro que se aproxima”, salienta.
Frederico Colaço Antunes, vereador da Câmara Municipal de Benavente, refere que o plano se divide em três fases e prolonga-se para lá do actual mandato. A apresentação decorreu no âmbito da Semana Europeia da Mobilidade e reuniu mais de uma centena de pessoas.