Sociedade | 21-10-2026 12:00
Entroncamento vai ter central solar de 10 milhões para alimentar comboios
Infraestruturas de Portugal prepara um investimento de 10 milhões de euros numa central solar fotovoltaica no Entroncamento, destinada a produzir energia para a circulação ferroviária. A nova unidade poderá assegurar cerca de 30% do consumo da subestação local e será a primeira de uma rede de centrais solares prevista para o país.
A Infraestruturas de Portugal (IP) está a preparar a construção de uma central solar fotovoltaica no Complexo Logístico do Entroncamento, num investimento previsto de 10 milhões de euros. O projecto, actualmente em fase de contratação, pretende produzir electricidade para alimentar comboios de passageiros e mercadorias, reduzindo os custos energéticos e a dependência do mercado. A central terá uma potência instalada de cinco megawatts-pico, baterias para armazenamento de energia e uma produção anual estimada de oito gigawatts-hora, suficiente para assegurar cerca de 30% do consumo da subestação ferroviária do Entroncamento. O investimento inclui a adaptação da subestação e a instalação dos equipamentos necessários à produção e utilização da energia.
O projecto será o primeiro de uma estratégia nacional da IP que prevê instalar 50 megawatts-pico de potência solar nos próximos quatro anos. A empresa estima que, quando estiver concluído, o programa poderá garantir cerca de 25% das actuais necessidades energéticas da rede ferroviária nacional e evitar a emissão anual de 16.800 toneladas de dióxido de carbono equivalente. A aposta passa pelo aproveitamento de terrenos ferroviários sem utilização, preferencialmente próximos de subestações eléctricas. A central do Entroncamento servirá também para testar soluções que poderão ser replicadas noutras instalações do país.
O investimento foi autorizado por portaria publicada em Março, com encargos previstos entre 2027 e 2033. O concurso público para a primeira fase da empreitada foi anunciado em Agosto. A iniciativa enquadra-se na meta nacional de utilização de 100% de energia renovável no sector ferroviário até 2030.
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