Benavente propõe descontos nas portagens para aliviar trânsito durante obras na ponte de VFX
Isenção total de portagens na Ponte das Lezírias é considerada difícil de conseguir, pelo que o município de Benavente está a estudar propor tarifas reduzidas nas horas de maior movimento e incentivos ao desvio dos veículos pesados.
Os congestionamentos causados pelas obras da Ponte Marechal Carmona, em Vila Franca de Xira, estão a transformar as deslocações diárias de milhares de automobilistas num problema que preocupa a Câmara de Benavente. Em reunião do município, vereadores de diferentes forças políticas reclamaram medidas urgentes para diminuir os tempos de espera na Recta do Cabo, tendo o executivo admitido que a situação exige soluções alternativas enquanto decorrerem os trabalhos de reabilitação da travessia.
A presidente da Câmara de Benavente, Sónia Ferreira (PSD), revelou que o município está a estudar a possibilidade de conseguir descontos nas portagens da Ponte das Lezírias, procurando incentivar a utilização daquela travessia como alternativa à Ponte Marechal Carmona. A hipótese de isenção total, anteriormente defendida como forma de retirar tráfego da Estrada Nacional 10, é agora considerada pouco provável. Segundo a autarca, uma medida dessa natureza dificilmente seria aceite pelo Governo, tendo em conta as negociações necessárias com a concessionária.
A solução que está a ser trabalhada passa pela aplicação de descontos em determinados períodos do dia, sobretudo durante as horas de ponta da manhã, quando o movimento de veículos provenientes de Benavente e das localidades vizinhas é mais intenso. Outra possibilidade é a criação de condições mais vantajosas para a passagem de veículos pesados pela Ponte das Lezírias. O objectivo seria encaminhar parte deste tráfego para a auto-estrada, reduzindo a pressão sobre a Recta do Cabo e deixando maior capacidade de circulação para os automóveis ligeiros.
Automobilistas chegam a perder quase uma hora no percurso
O vereador Paulo Cardoso (Chega) foi um dos eleitos que insistiram na necessidade de uma intervenção urgente do Governo. Durante a reunião, relatou ter demorado 55 minutos a percorrer o trajecto entre o Porto Alto e Vila Franca de Xira, considerando incomportáveis os atrasos para quem utiliza diariamente aquela ligação. Também Pedro Gameiro (PS) alertou para a gravidade da situação, referindo que, mesmo antes das sete da manhã, já se começam a formar filas de trânsito no acesso à ponte. O vereador Frederico Colaço Antunes, do Chega, partilhou as preocupações, defendendo que a Ponte das Lezírias representa uma infraestrutura que não está a ser aproveitada devidamente, pelo que existe margem para aumentar significativamente o tráfego, especialmente durante as obras da Ponte Marechal Carmona. Uma das soluções que admitiu poder resultar é a de incentivar o desvio do tráfego pesado para a Ponte das Lezírias, permitindo que os automóveis ligeiros continuem a utilizar a Estrada Nacional 10 com menores constrangimentos.


