O que “Paixão” veio mostrar - numa dimensão diferente, mas significativa - foi que a capacidade de mobilização, organização e participação não se esgota com o fim do evento.

Ameno Serafim das Neves

Um trabalhador de baixos rendimentos que saia do desemprego para um emprego com nível salarial semelhante quase não vê o seu rendimento líquido aumentar.

Morre-se nas estradas portuguesas com a mesma indiferença com que se morre nos locais de trabalho. Aliás, muitas dessas mortes nas estradas são também acidentes de trabalho, que Portugal, manhosa e abjetamente, sempre varreu para debaixo da alcatifa para não os contabilizar. Finória artimanha que reduz as estatísticas do Eurostat.

Durante anos, a possibilidade de impugnar a paternidade “a todo o tempo” transformou a filiação num corredor infinito, onde qualquer pessoa podia regressar décadas atrás para reescrever o que já estava vivido.

A maior parte do trabalho policial resulta de uma gestão fora de portas e o trabalho do turno da noite no atendimento é residual e, em alguns casos, danoso, com subunidades a apresentar percentagens abaixo dos 3%. A conclusão que resulta da conjugação destas duas premissas é igualmente óbvia: temos recursos desaproveitados em esquadras à espera de uma queixa por turno em vez de estarem disponíveis para responder a um qualquer pedido de urgência, ou até mesmo a desenvolver o seu trabalho de proximidade, de prevenção e de investigação criminal.

Corrosivo Manuel Serra d’Aire

Eduardo Leite vendeu uma imagem de “garoto prodígio”, um gestor moderno e dinâmico, muito embora as suas ações de governo, tanto à frente da sua cidade natal, Pelotas, quanto do estado do Rio Grande do sul, sempre foram norteadas pelo liberalismo em sua forma mais agressiva, o ultraneoliberalismo. Ele foi implacável com o funcionalismo, ceifou direitos e governou como nunca para poucos.

Falar em reformas do Sistema de Segurança Interna parece proibido, e quanto as abordamos lá se levantam os arautos do costume.

Interessa-me muito mais o anúncio da criação da Universidade do Ribatejo que o debate sobre o futuro Aeroporto Internacional de Lisboa. Mas não escondo a surpresa de perceber que toda a gente se calou sobre um assunto que nos pode arruinar para mais meio século de vida colectiva.